T.E.R. Métrolor

Porteuse d’un projet régional global qui met au cœur de ses préoccupations le développement durable et la solidarité, la Région Grand Est propose avec le réseau de transport TER Métrolor une véritable alternative à l’automobile. Ce réseau est accessible à tous, pour les déplacements sur l’ensemble du territoire lorrain. Principalement axé sur les déplacements de la vie quotidienne, le TER Métrolor est connecté à l’offre ferroviaire nationale et internationale. Ainsi, avec le développement du réseau TER Métrolor et ses connexions avec les autres modes de déplacement, les transports deviennent un véritable levier de développement durable.

Pour améliorer l'attractivité du réseau TER Métrolor, la Région Grand Est met en œuvre :

  • Le maillage de desserte des territoires.
  • Des horaires répondant aux besoins des Lorrains, exprimés notamment dans le cadre des instances locales de concertation (espace de concertation TER Métrolor).
  • Un service de qualité offert grâce à des gares modernes, et des trains de grand confort.
  • Une politique tarifaire et solidaire, mobilisant sur de nombreux canaux de distribution.
  • Une politique d’information dynamique en direction des usagers.

Cadencement 2016 – Nouveaux horaires dès le 03 avril 2016

SNCF et la Région Grand Est simplifient vos déplacements en train. A partir du dimanche 03 avril 2016 (et à la rentrée de septembre lors de la seconde phase), les trains seront cadencés, c'est-à-dire qu'ils partiront à une minute définie (exemple, un départ à 7h02, 8h02, 9h02,...). En plus d'être simple et lisible, cette réorganisation nous permet d'augmenter le nombre de trains en circulation (+ 24 %).

Retrouvez les nouveaux horaires à partir du 03 avril 2016 ainsi que les principales infos à retenir concernant toutes les lignes du réseau Métrolor sur le site internet TER Grand Est.

Quelques chiffres-clés sur le réseau ferroviaire TER Métrolor :

Le réseau

  • 1 750 kilomètres de voies ferrées empruntées par le TER Métrolor et 1000 km de route empruntées par les lignes régulières routières TER Métrolor.
  • 170 gares et haltes ferroviaires.
  • 30 lignes ferroviaires et 24 lignes routières.
  • 565 TER en moyenne par jour (en semaine) et 60 autocars réguliers quotidiennement.
  • 6ème région de France en termes d’offre TER (plus de 10,5 millions de kilomètres parcourus par an).
  • 2ème région de France en termes de régularité (plus de 95 % des trains sont à l’heure).

La fréquentation

  • 65.000 Lorrains prennent quotidiennement le TER, soit la 9ème place des régions de France en termes de fréquentation du TER.
  • Une fréquentation en constante augmentation (croissance de 60 % entre 2002 et 2013).
  • En moyenne, 65 voyageurs par train.

Le parc de matériel roulant

  • Age moyen du parc passé de 28 ans en 2002 à 14 ans en 2015.
  • Parc roulant entièrement neuf ou rénové en 2014.
  • Plus de 27 000 places assises disponibles quotidiennement dans les trains (+ 30 % depuis 2010).

Un mode de transport respectueux de l’environnement
Chaque année, le bilan du TER Métrolor fait apparaître une économie d’environ 90.000 tonnes d’émission de CO2, correspondant au CO2 émis par les usagers du TER qui auraient utilisé la voiture personnelle en l’absence de réseau ferroviaire.

Pour tous vos déplacements en Lorraine, il existe forcément une offre tarifaire régionale qui vous correspond :

  • Déplacements occasionnels individuels : billet Métrolor, billet Métrolor réduit (avec la carte de fidélité Métrolor et la carte Multipass +), billet Métrolor + (sous conditions de revenus).
  • Déplacements occasionnels de groupes (3 à 5 personnes) : billet Métrolor Loisirs.
  • Déplacements réguliers tout public : Pass Métrolor hebdomadaire, mensuel ou annuel.
  • Déplacements réguliers étudiants et scolaires : Pass Campus, Pass Avenir (en lien avec les conseils départementaux chargés des transports scolaires).

Mais également de nombreuses offres tarifaires transfrontalières pour les déplacements occasionnels et réguliers vers le Luxembourg et l’Allemagne, des offres intermodales combinant TER Métrolor et réseaux urbains, et de nombreuses offres de loisirs saisonnières ou de week-end (Ski Pass Vosges, Pass Pompidou, Pass Walygator, etc.).

Site internet du réseau | Tél. 0 805 415 415

Région Grand Est

La Région Grand Est est autorité organisatrice des transports régionaux de voyageurs de plein exercice depuis 2002. A ce titre, La Région Grand Est définit les tarifs, les dessertes, la qualité de service ainsi que l’information aux usagers du réseau TER Métrolor. L’exploitation du réseau ferroviaire est confiée à la SNCF. En tant qu’exploitant, celle-ci est intégralement responsable de l’exploitation, de la gestion commerciale du réseau et de la sécurité, mais également de l’utilisation et de l’entretien du matériel roulant. Certaines dessertes régulières régionales routières (lignes Métrolor) voient leur exploitation confiée directement à des entreprises de transport routier de voyageurs, tout en restant également commercialisées par la SNCF.

Une convention d’exploitation des services TER Métrolor lie la Région Grand Est et la SNCF pour la période 2007-2016. Les dessertes nationales et internationales (TGV, Grandes Lignes, TET) relèvent pour leur part directement de la SNCF ou de l’Etat.

Le financement de l’exploitation du TER Métrolor est basé sur un partage des coûts : les usagers, par l’achat de leur titre de transport, participent au financement du TER Métrolor à hauteur de 24 % (chiffres 2013). Près de 75 % des coûts de fonctionnement du TER restent à la charge de la Région Grand Est et donc de l’ensemble des contribuables. Ce taux de couverture des charges par les recettes commerciales est l’un des plus bas de réseaux régionaux français, car la Région Grand Est a souhaité rendre le réseau Métrolor accessible au plus grand nombre en développant une tarification régionale très attractive : la tarification régionale Métrolor.

Au-delà de la mise en œuvre d’une tarification attractive, la Région Grand Est porte une politique ambitieuse pour le TER Métrolor qui repose sur le développement équilibré de l’offre de transport, le renouvellement du matériel roulant ainsi que l’amélioration des échanges entre les différents modes de transport et l’adaptation des infrastructures aux besoins de déplacement actuels et futurs.

Région Grand Est | Tél. 03 87 33 60 00